城市路燈節能改造可尋方案

隨著我國經濟建設的發展，城市化進程的加速，城市照明得到了長足發展，城市照明發展中的能源需求和消耗也在不斷加大。在“十五”期間建設部在城市照明行業大力推進綠色照明工程，已取得了顯著的經濟效益和社會效益。但是，從總體看，城市綠色照明工作還剛起步，發展不平衡，還存在不少問題和薄弱環節。如城市照明相關的配套制度還不完善，市場監管制度還不夠健全，低效率、高能耗、光污染等問題仍然較為突出，節約用電、保護環境的意識有待進一步加強，市政路燈節能改造方案呼之欲出。

針對城市照明中存在的單純追求亮度、追求豪華、能耗密度超標、道路照明過多裝飾、光污染嚴重、采用低效能照明器材等問題，需推廣采用高效照明節能技術和產品，深入推進城市路燈照明節電改造示范工程，對光源燈具、整個照明供配電系統在內的道路照明和景觀照明系統進行全面節能改造，對全面發展城市綠色照明事業起到積極推進的作用。

據估計，城市路燈照明占我國照明耗電30%左右的比例，2006年城市路燈用電量達500多億千瓦時，隨著城市建設迅速發展，路燈電能消耗也在逐年快速攀升，但路燈照明多為低效照明為主，電能利用率還不到65%，電能浪費嚴重，節能潛力很大，城市路燈節能改造勢在必行。
路燈用電的浪費存在于以下幾方面：
（一）、因時段不同，電網負荷變化大，路燈供電線路電壓波動也較大。上半夜行人車輛較多時，適逢用電高峰，電壓低，亮度較暗。而下半夜，電網負荷下降，電壓驟升導致照度異常明亮。路燈照明隨不同時段電壓波動幅度高達±15%，這樣勢必增加電、熱的轉換比值，使燈具的用電效率下降，造成電能浪費。同時電壓波動大容易造成燈具持續發熱而過早損壞，導致燈具的壽命縮短，需要頻繁維修、維護和更換燈具，增加維護成本。
（二）、路燈供電線路長，功率因數低，多數現場只有0.5左右，線路損耗大；同時路燈照明燈具都為220V單相電壓供電，用電線路中都存在著嚴重的三相不平衡，由此造成零序電流過大，零點位移，引發三相不平衡，從而也造成電路損耗較大。
（三）、目前大多數路燈照明線路控制簡單，對操作結果實施功能監視、記錄和統計，依賴單一的定時或人工控制，僅僅靠工作人員白天或晚上巡視的方式發現設備異常。特別是大中城市，大量的人工巡視都無法及時發現故障，處理設備故障效率也很低，浪費大量的人力和物力。
路燈節能改造有效方案
1）、穩定電壓節電
電網電壓不論處于高峰或低谷，節電器的輸出電壓始終可以穩定在用戶的設定值上，因而節電效果顯著。使用壽命長達15年以上，一次投資長期受益。
2）、啟動預熱
照明燈具剛點亮時，節電柜輸出225V的斜坡電壓，這樣即有助于氣體放電燈的啟輝，又可使燈具免受高電壓的沖擊。約五分鐘后（可調），輸出電壓自動轉換到用戶的設定值。
3）、無極（或無觸點）調壓
無極調壓：輸出電壓轉換過程中，能十分緩慢地變化（每分鐘30V）。這種無級調壓方式可避免太大的電壓波動對燈具造成損害，并極大地延長燈具的使用壽命，徹底解決了其他技術對電網的諧波污染和有級降壓方式對燈具造成沖擊的影響，是目前市場上最成熟穩定、安全可靠的節電技術。
4）、智能控制節能
用戶可根據自己的需要，自行設置節能電壓，對照明負載的運行時間和供電電壓進行編程。
5）、降低維護成本
由于降低了照明燈具的的工作溫度，有效地清除了諧波和瞬變，因而能延長照明燈具的使用壽命至少2倍以上，大幅度降低了維護成本。
6）、運行安全可靠
保證照明系統正常啟動，運行穩定，無閃爍和閃斷現象； 節電器輸出為完整的正弦波，對電網不會產生任何諧波污染； 節電器具有自動旁路功能，一旦出現故障，可自動轉到電網供電（旁路功能也可手動操作）。
7）、遠程控制（可選型）
具有可升級的遠程無線通訊功能，可通過GPRS系統實現遠程全方位控制。